北海渡輪碼頭
簡介
蘇丹阿都哈林渡輪碼頭，通稱北海渡輪碼頭，是位於馬來西亞檳城威省的一座渡輪碼頭。北海渡輪碼頭座落在威省北海峇眼達南，是往返檳島喬治市與威省北海的檳城渡輪服務停靠點，碼頭於1959年建成。渡輪碼頭毗鄰檳城中環廣場和北海火車站。渡輪乘客可以乘坐巴士或火車前往馬來半島各地。
歷史
1894年，檳島和威省兩岸之間的首個跨海載客渡輪服務開始運作，是由航運業者柯孟淇兄弟經營。1924年，檳城港務局接手渡輪管理權。
1925年，能運載乘客和汽車的渡輪服務開始投入運營，往返於檳島海墘的義興街碼頭（Church Street Pier）和對岸北海峇眼賴的密芝爾碼頭（Mitchell's Pier）。
蘇丹阿都哈林渡輪碼頭的建造是為了取代密芝爾碼頭。新的北海渡輪碼頭是以時任鄰州吉打州蘇丹，即蘇丹阿都哈林（Sultan Abdul Halim）命名。他曾兩次當選為馬來西亞最高元首，任期分別是在1970年至1975年和2011年至2016年期間。
1988年7月31日，當日為檳城椰腳街廣福宮進行觀音菩薩60年一度的巡境儀式，也是大山腳聖安納教堂慶100週年紀念慶典，東西方兩大聖者的節日碰在一起使得北海渡輪碼頭因候船區過度擁擠而發生結構損壞，最終造成碼頭坍塌事故。
此致命事故共造成32人喪生，1,700人受傷，最小死者只有6歲。之後北海渡輪碼頭重建。交通部長林良實成立了皇家調查委員會，並於1989年9月21日公布調查結果。
調查結果指候船處的平台結構是按照國際標準興建，並有良好的維修紀錄，而導致這起慘案是當局的操作上出現疏忽，以致平台超出負荷量而坍塌。港務局的保險公司共發出213萬令吉給1178名死傷者的家屬，賠償額從50令吉至7萬5000令吉不等。
2017年8月，國家基建公司接管北海渡輪碼頭，並把檳城渡輪服務易名為「Rapid Ferry」。直至2021年，檳城港口私人有限公司（Penang Port Sdn. Bhd.）接手渡輪管理權，[11]但能夠承載汽車的舊式雙層渡輪也正式退役，而以雙體船（catamaran）取代。
2023年8月，檳城渡輪復航，4艘新式渡輪正式投入運營。新渡輪可以承載150人及50輛摩哆車和腳車，航程耗時10分鐘。
渡輪服務
截至2023年8月，共有4艘渡輪運營，船名皆以檳城特色港灣命名。渡輪服務往返於喬治市拉惹敦烏達渡輪碼頭（Raja Tun Uda Ferry Terminal）和北海蘇丹阿都哈林渡輪碼頭（Sultan Abdul Halim Ferry Terminal）。
渡輪
- 直落巴巷號（Teluk Bahang）
- 直落杜蓉號（Teluk Duyung）
- 直落公巴號（Teluk Kumbar）
- 直落甘比號（Teluk Kampi）
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營業資訊
- 營業時間:6:30-21:30
- 票種:船票刷QRCODE進站，分機車、腳踏車、行人票
- 地址：Sultan Abdul Halim Ferry Terminal, Terminal Feri, 12000 Butterworth, Penang, 馬來西亞
- OpenStreetMap：讀取地圖中...
