"吉隆坡中央車站" 修訂間的差異
出自 大馬華人維基館
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車站的設計者與吉隆坡國際機場一樣,為日本建築師黑川紀章所設計,設計的理念為「城市中的城市」(City within a City),因此車站周圍圍繞許多不同功能之建築,包含廣場、室內庭院、人行道、咖啡館、商店、飯店和眾多人行道等。 | 車站的設計者與吉隆坡國際機場一樣,為日本建築師黑川紀章所設計,設計的理念為「城市中的城市」(City within a City),因此車站周圍圍繞許多不同功能之建築,包含廣場、室內庭院、人行道、咖啡館、商店、飯店和眾多人行道等。 | ||
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+ | *[https://pj20120619.pixnet.net/blog/post/200279694-%E3%80%90%E5%90%89%E9%9A%86%E5%9D%A1-%E6%97%85%E9%81%8A%E3%80%91kl-sentral%E4%B8%AD%E7%92%B0%E8%BB%8A%E7%AB%99%E4%BB%8B%E7%B4%B9%E3%80%82%E4%BE%86%E5%90%89 吉隆坡旅遊-痞客邦] |
於 2021年9月5日 (日) 16:59 的修訂
簡介
吉隆坡中央車站,簡稱KL Sentral,是由馬資源有限公司(MRCB)、馬來亞鐵道公司的(KTMB)及禮再建築(Pembinaan Redzai)私人公司等財團共同開發。
是馬來西亞吉隆坡的重要公共運輸樞紐,不但是巴生谷地區以北首要的公共運輸樞紐,也是全馬來西亞運量最大的鐵路車站。
車站的設計者與吉隆坡國際機場一樣,為日本建築師黑川紀章所設計,設計的理念為「城市中的城市」(City within a City),因此車站周圍圍繞許多不同功能之建築,包含廣場、室內庭院、人行道、咖啡館、商店、飯店和眾多人行道等。
地理位置
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