"林良實" 修訂間的差異
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| − | [[林良實]] | + | [[林良實]]（1943年9月18日－），是醫生，同時也是馬來西亞政治人物、[[馬華公會]]第六任總會長、前馬來西亞交通部長。 |
| − | + | [[敦林良實]]，其敦字作為[[馬來西亞]]榮譽的象徵。 | |
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*1986年至2003年擔任交通部長，[[林良實]]推行加強交通安全的措施，例如：限制人民不可以一邊駕駛一邊通話，以降低發生車禍的機率。 | *1986年至2003年擔任交通部長，[[林良實]]推行加強交通安全的措施，例如：限制人民不可以一邊駕駛一邊通話，以降低發生車禍的機率。 | ||
| − | * | + | *1988年7月31日，發生北海渡輪碼頭坍塌事故，[[林良實]]主動向當時馬來西亞最高元首蘇丹依斯干達請求調查。調查報告在1989年9月21日，由林良實親自公布。起因是碼頭原來只能容納200名乘客的候船空間，卻擠滿了2000多人，導致平台超出負荷量而坍塌。 |
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:突如其來的人潮，則是因為該日既是[[檳城]]廣福宮進行觀音菩薩的巡境儀式，也是[[檳城]]大山腳聖安納教堂100週年紀念日。這一天，東西方兩大節日碰在一起，對信徒而言，是百年難得的事情，沒想到卻釀成了悲劇。 | :突如其來的人潮，則是因為該日既是[[檳城]]廣福宮進行觀音菩薩的巡境儀式，也是[[檳城]]大山腳聖安納教堂100週年紀念日。這一天，東西方兩大節日碰在一起，對信徒而言，是百年難得的事情，沒想到卻釀成了悲劇。 | ||
| − | * | + | *2003年，當時的首相[[馬哈迪·莫哈末]]稱讚林良實是「積極主動又能成功實行任務的人」，其重點在於，林良實透過親自到新加坡港口調查的方式，成功提升馬來西亞港口為世界貨櫃靠岸點。 |
*2017年8月10日，林良實提出成立[[拉曼大學]]，前首相馬哈迪·莫哈末也在[[拉曼大學]]成立初期給予相當大的幫助。 | *2017年8月10日，林良實提出成立[[拉曼大學]]，前首相馬哈迪·莫哈末也在[[拉曼大學]]成立初期給予相當大的幫助。 | ||
| − | *2018年，林良實親口說" | + | *2018年，林良實親口說"在[[馬哈迪·莫哈末]]的領導下，不管是人民、政府、國家，都會得到很好的照顧，支持馬哈迪就是他退休後唯一的任務"，可見林良實與馬哈迪·莫哈末兩人相知相惜。 |
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於 2021年10月1日 (五) 12:32 的修訂
簡介
林良實（1943年9月18日－），是醫生，同時也是馬來西亞政治人物、馬華公會第六任總會長、前馬來西亞交通部長。
事蹟
- 1986年至2003年擔任交通部長，林良實推行加強交通安全的措施，例如：限制人民不可以一邊駕駛一邊通話，以降低發生車禍的機率。
- 1988年7月31日，發生北海渡輪碼頭坍塌事故，林良實主動向當時馬來西亞最高元首蘇丹依斯干達請求調查。調查報告在1989年9月21日，由林良實親自公布。起因是碼頭原來只能容納200名乘客的候船空間，卻擠滿了2000多人，導致平台超出負荷量而坍塌。
- 2003年，當時的首相馬哈迪·莫哈末稱讚林良實是「積極主動又能成功實行任務的人」，其重點在於，林良實透過親自到新加坡港口調查的方式，成功提升馬來西亞港口為世界貨櫃靠岸點。
- 2018年，林良實親口說"在馬哈迪·莫哈末的領導下，不管是人民、政府、國家，都會得到很好的照顧，支持馬哈迪就是他退休後唯一的任務"，可見林良實與馬哈迪·莫哈末兩人相知相惜。
