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| + | 1985年9月14日，[[檳威大橋]]正式通車。 | ||
==地圖== | ==地圖== | ||
| + | *Pulau Pinang, 馬來西亞 | ||
| + | *[https://www.google.com/maps/place/%E9%A6%AC%E4%BE%86%E8%A5%BF%E4%BA%9E%E6%AA%B3%E5%9F%8E/@5.3539403,100.0828057,10z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x304a9403095390dd:0x29c305a5f38f633f!8m2!3d5.4163935!4d100.3326786 Google地圖導覽] | ||
*https://www.openstreetmap.org/relation/4445131#map=10/5.3535/100.3635 | *https://www.openstreetmap.org/relation/4445131#map=10/5.3535/100.3635 | ||
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==相關頁面== | ==相關頁面== | ||
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*東方OnLine：[https://www.orientaldaily.com.my/news/mingjia/2015/10/21/108882 槟城与吉打的历史分明] | *東方OnLine：[https://www.orientaldaily.com.my/news/mingjia/2015/10/21/108882 槟城与吉打的历史分明] | ||
*光明日報：[https://guangming.com.my/謝詩堅：兩百年前條約非租賃-吉打不可能索回檳城 謝詩堅：兩百年前條約非租賃-吉打不可能索回檳城] | *光明日報：[https://guangming.com.my/謝詩堅：兩百年前條約非租賃-吉打不可能索回檳城 謝詩堅：兩百年前條約非租賃-吉打不可能索回檳城] | ||
| + | [https://www.promotemalaysia.com.tw/spot_info.aspx?class_id=3 馬來西亞觀光局] | ||
於 2021年9月26日 (日) 14:11 的最新修訂
一般口語上所稱的檳城，有可能泛指以下之一的地方：
簡介
檳城州（馬來語：Pulau Pinang），簡稱檳州、檳城，是馬來西亞十三個聯邦州屬之一，位於馬來亞半島西北側。
檳城為多語言型社會，大致上有中文、英文、馬來文、泰米爾語、檳城福建話等等。
地理區域
檳城分成檳島和威省兩部分，以檳威海峽為界，之間以一條檳威大橋連接，是馬來西亞經濟發展重鎮之一。
- 檳島：海峽以西的一座島，面積約293平方公里。行政上屬於檳島市政廳，而在土地管理上劃分為兩個縣，即東北縣和西南縣。
- 威省：海峽以東的狹長腹地，位置在半島地區，面積約653平方公里。與檳島最小距離為4公里。行政上屬於威省市政廳，土地管理上劃分為三個縣，即威北縣、威中縣及威南縣。以東和以北與吉打州為界，以南則與霹靂州為界，北海位於威北縣。
檳州首府喬治市（口語上有時也簡稱檳城）是馬來西亞第二大城，也是著名的歷史文化城市，位於檳榔嶼的東北角，經檳威跨海大橋與位於對岸的威省連通，過了橋是北賴（Perai），緊鄰威省主要城鎮北海（Butterworth）。
歷史
檳城原屬吉打
檳島與威省（現今檳城州）的領土原屬吉打蘇丹王朝（現今吉打州），後因英國人法蘭西斯·萊特（Captain Francis Light，或稱萊特船長）（1740-1794）的到來而改變。檳島與威省分別在1786年和1800年，相繼割讓給英國。
吉打割讓檳島
萊特船長原是英國海軍上尉，卸任軍職後，於1765年來到英殖民地印度謀發展，因未受重用而決定前往馬來半島尋找商機和軍機。1771年，萊特來到吉打，此時吉打正巧北受暹羅、南受雪蘭莪武吉斯人的威脅，吉打蘇丹便求助於萊特，以開放商貿市場和割讓檳榔嶼為條件，換取英國東印度公司軍事援助。1772年，萊特上書東印度公司，建議應把握此大好機會，可惜雙方談判後，因東印度公司無法承擔軍事保護責任而不了了之。
而萊特並未放棄，仍持續向吉打新任蘇丹重提檳榔嶼之事，最後獲吉打蘇丹同意草擬協議書，並將之上交到東印度公司加爾各答總部。但在一切手續尚未正式簽署前，萊特即從印度調一小船隊來到吉打，獲蘇丹同意後，於1786年8月11日登陸檳榔嶼，此島從此就歸英國所有了。萊特將他登陸、佔領的區域，以英王喬治三世之名命名為喬治市（Georgetown），而檳島則命名為威爾斯王子島（Prince of Wales' Island），或稱威爾斯親王島。
然而，吉打蘇丹的協議書草案並未正式簽署，其中兩個主要條件（其一是東印度公司必須負責吉打的安全，且負擔所有軍事費用；其二，東印度公司每年需繳付吉打蘇丹3萬元西班牙幣作為割讓檳島的補償），萊特後來都無法兌現，因此雙方的關係呈現緊張。1791年時，吉打蘇丹準備用武力取回檳榔嶼，結果敗給了萊特的軍隊，於是吉打蘇丹重簽了一份新協議，同意與萊特簽署割讓檳榔嶼的合約，但每年只須繳付6千元予吉打或其繼承人。
吉打割讓威省
萊特病逝後，接任的檳榔嶼總督喬治李特（Sir George Leith），於1800年再與吉打代蘇丹（Tengku Dziauddin）商議要拿下過港對岸的一片土地作為檳榔嶼的屏障（即現今的威省）。在雙方同意後，李特將對岸的土地以當時印度總督之名命名為威斯利省（Province Wellesley），簡稱威省。由於吉打蘇丹又割出威省，雙方同意將補償金增加4000元，每年東印度公司須付予吉打蘇丹1萬元。
回歸之議
直到如今，檳城州和吉打州分別為馬來西亞的兩個州，聯邦政府仍每年象徵式的支付1萬令吉予吉打州政府；然而吉打州經常有人重提歷史舊事，並希望檳榔嶼及威省能歸還吉打，或提高每年支付的1萬令吉補償金到1千萬令吉。但這些提議一直未得到聯邦政府或檳州政府的回應，主因是檳城、吉打兩州分治已成歷史事實，2百多年前吉打蘇丹與英國人談的事，與現今政府沒有直接的關係。
現況
1957年，馬來西亞獨立後，檳城州成為聯邦13州的其中一州，檳城首席部長（即檳城州政府最高行政長官）從那時起一直由華人擔任。
1985年9月14日，檳威大橋正式通車。
地圖
- Pulau Pinang, 馬來西亞
- Google地圖導覽
- https://www.openstreetmap.org/relation/4445131#map=10/5.3535/100.3635
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參考資源
- 東方OnLine：槟城与吉打的历史分明
- 光明日報：謝詩堅：兩百年前條約非租賃-吉打不可能索回檳城
